FAQ

8.EN 45545标准介绍

EN45545-2, 铁路车辆的防火保护第2部分，是关于材料和元件的防火要求。

轨道车辆是一种客流量大的，线路大多处于相对密闭空间，又是无序人员密集场所，在发生灾难时逃生与救援都比较困难。为避免列车

火灾事故，致使人员伤亡，严重财产损失，世界各国对轨道交通车辆可能发生的消防安全隐患不断提出更高的防范标准。EN 45545-

2是欧标铁路车辆材料的防火测试标准，该标准根据产品的最终用途、火灾时风险程度，划分为R1-R26共26个不同的类别。针对我们

电缆应用的是R15车内电缆/R16车外电缆.

根据不同车辆类型及操作环境不同，火灾的危险等级有HL1，HL2，HL3三个等级。HL3火灾风险最高。主要评估性能有：烟雾密度（

烟），可燃性（火）；毒性测试（毒）； 烟密度的测试标准是IEC61034-2, 火指的是单根垂直燃烧（测试标准IEC 60332-1），和

成束燃烧（根据电缆外径的不同会选用IEC60332-3-24和EN 50305）,毒性的测试标准是EN 50305 具体车内电缆和车外电缆的应

用区别主要是烟密度的区别，其余的要求都一致，车内用对烟密度会提出更高的要求。车内电缆根据危险等级HL1,HL2,HL3对应的对

烟密度的要求分别是不低于25%，50%，70%，而车外电缆对应等级的烟密度要求是0%，25%，50%。